13 Haziran 2025’te gerçekleştirilen temel atma töreninin ardından Mamak Metro Projesi, uluslararası ihale yönetmelikleri ve teknik standartlara uygun şekilde hızla ilerliyor. Bu kapsamda detaylı proje hazırlıkları sürdürülürken, inşaata hazırlık amacıyla önemli altyapı ve koordinasyon çalışmaları başlatıldı.
Altyapı kurumlarıyla koordinasyon sağlanarak hazırlık süreci başlatıldı
ASKİ, Başkent Doğalgaz, TEİAŞ ve Telekom gibi altyapı kurumları başta olmak üzere tüm kamu kurum ve kuruluşlarıyla resmi protokol süreçleri başlatıldı. Hedef, altyapı deplasmanlarını en az zarar ve maliyetle tamamlayarak inşaat sürecine geçmek. Proje güzergâhındaki muhtarlarla iletişime geçilerek vatandaşlar bilgilendiriliyor.
Yüklenici firma tarafından yapılan teknik incelemeler kapsamında, etki alanındaki yaklaşık 450 binada mevcut durum tespit çalışmaları başlatıldı. Gürültü, emisyon ve su numunesi ölçümleri tamamlanırken, Emniyet Genel Müdürlüğü ile trafik izinleri ve EGO ile otobüs hatlarının yeni güzergâhlara entegrasyonu için çalışmalar sürdürülüyor.
Şantiye ve üretim tesislerinde hazırlıklar devam ediyor
Merkez şantiye sahasında idari binalar, yemekhaneler ve yatakhanelerin kurulum çalışmaları devam ederken, ince inşaat işlerinin Ağustos ayı sonunda tamamlanması planlanıyor. Segment üretim tesisinde ise kalıp yerleştirme işlemleri tamamlandı; otomasyon sistemleri ve doğalgaz bağlantı montajları sürüyor.
İnşaat çalışmaları 11 bölgede eş zamanlı olarak başlayacak
Mamak Metro Projesi kapsamında güzergâh boyunca 8 istasyon, 2 makas yapısı, Dikimevi’nde geceleme hattı ve bağlantı tünelleri olmak üzere toplam 11 bölgede inşaat yapılacak. Söğütözü depo sahasında da ek atölye binası, ray işleri ve istinat duvarları projeye dâhil edildi.
İlk aşamada altyapı protokolleri imzalanarak temel atma töreninin yapıldığı bölgeden başlanacak ve altyapı deplase çalışmalarına geçilecek. Bu sürecin ardından kuyruk tüneli imalatları başlayacak. Natoyolu’ndan Abidinpaşa’ya kadar olan tüm istasyonlarda ise altyapı ve yapım çalışmaları eş zamanlı şekilde ilerleyecek.
Tünel kazıları için hazırlıklar tamamlanmak üzere
Tünel kazılarında kullanılacak TBM (tünel açma makinesi) siparişleri verildi. Bu makinelerin Mayıs–Haziran aylarında sahaya nakledilmesi ve montaj sürecinin tamamlanmasının ardından, yaklaşık iki ay içinde tünel kazılarına başlanması planlanıyor.
Söğütözü depo sahasında yer alan tüm sözleşmeli imalatlar, metro inşaat süreciyle eş zamanlı olarak yürütülecek.
Mamak Metrosu, Ankara’nın doğusuna yeni bir soluk getirecek
Projenin planlanan takvime uygun şekilde ilerlemesiyle birlikte Mamak ve çevresindeki ulaşım yükünün hafiflemesi, Ankara’nın doğu aksına modern ve hızlı bir toplu taşıma alternatifi kazandırılması hedefleniyor. Mamak Metrosu, tamamlandığında başkentin ulaşım altyapısına stratejik katkı sunacak.