Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde devam eden çalışmalara ilişkin bilgi verdi. Projenin Antalya ile Alanya arasındaki artan ulaşım ihtiyacını karşılayacağını belirten Uraloğlu, otoyolun tamamlanmasıyla bölgeye gelen yerli ve yabancı turistlerin daha hızlı ve konforlu seyahat edebileceğini söyledi. Toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak. Ana gövde her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yolları ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli olacak. Uraloğlu, güzergâhın Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona ereceğini belirtti.
7 kavşak, 5 tünel
Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak bulunuyor. Otoyol güzergâhında ayrıca toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alıyor. Sahadaki çalışmalara ilişkin de bilgi veren Uraloğlu, 2 tünelde kazı ve destekleme çalışmalarının tamamlandığını, nihai beton imalatlarının sürdüğünü, 3 tünelde ise kazı ve destekleme çalışmalarına devam edildiğini açıkladı. 16 viyadüğün 15'inde fore kazık, temel kazısı, donatı ve beton çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, toplam 14 altgeçit, 5 üstgeçit, 6 köprü ve 47 menfezde de çalışmaların devam ettiğini söyledi. Uraloğlu, proje genelinde yüzde 30 fiziki ilerleme sağlandığını ifade etti.
36 dakikaya inecek
Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlanmasıyla mevcut güzergâhta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, projenin ekonomik ve çevresel açıdan da önemli kazanımlar sağlayacağını açıkladı. Proje sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacak. Otoyolun hizmete girmesiyle karbon salınımının da yıllık 47 bin ton azaltılması hedefleniyor.
