İstanbul’un “giderek artan trafik yoğunluğunu azaltmak ve toplu ulaşımı hızlandırmak amacıyla” 120 kilometrelik otobüs öncelikli yol projesi gündeme alındı. İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “uygulamanın gerekli analizler ve planlamaların ardından kentin tamamına yaygınlaştırılabileceği”ni söyledi.
Projenin ilk aşamasında 80 kilometrelik güzergâh belirlendi. İlk pilot uygulamanın ise bu yıl içinde hayata geçirilmesi planlanıyor.
“Yolların kapasitesi toplu ulaşım lehine kullanılmalı”
Konuyla ilgili AA’ya konuşan Prof. Dr. Ilıcalı, otobüs öncelikli yolların İstanbul’da yıllar önce planlandığını ve bu konuda UKOME kararlarının bulunduğunu hatırlattı. “Yüzde 85’i özel araçlarla dolu olan yollarda otobüsler de aynı trafiğe takılıyor. Bu nedenle, yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak gerekiyor,” dedi.
İstanbul’da trafik yoğunluğunun okullar tatilken bile ciddi boyutlara ulaştığını vurgulayan Ilıcalı, “Ticari hız 10 km/s’nin altına düştü, bu yaya hızına çok yakın. Böyle devam ederse okullar açıldığında sistem kilitlenir,” diye konuştu.
“İstanbul’un her yerinde uygulanabilir”
Ilıcalı, tercihli otobüs yollarının yalnızca üç değil, iki şeritli yollarda da planlanabileceğini vurgulayarak şunları söyledi:
“İstanbul’da binlerce kilometrelik ana arter var. En az iki şeritli yolların tamamı bu uygulamaya uygun. Yeter ki iyi bir analiz, talep planlaması, elektronik denetim ve yol geometrisi dikkate alınarak uygulansın.”
