Türkiye’de Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında yapılan son düzenleme, özellikle 4x4 Pick-Up araçları doğrudan etkiledi. Bu sınıfta uygulanan vergi oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarıldı. Kararın ardından sıfır ve ikinci el Pick-Up fiyatlarında adeta patlama yaşandı. ÖTV artışının gündeme geldiği haziran ayında yatırımcılar ve galericiler, piyasada büyük bir hareketlilik başlattı.
Yaklaşık 4 bin adet Pick-Up satışıyla haziran, bu segmentte tüm zamanların en yüksek satış rakamlarına ulaştı. Yüzde 4 ÖTV ile 2 milyon liraya satın alınan bir Pick-Up aracı, kısa sürede ikinci el ilanlarında 3 milyon liraya kadar listelenmeye başladı. Bazı modellerde fiyat artışı 2 milyon lirayı buldu.
İkinci el fiyatları lüks SUV'larla yarışır hale geldi
Sıfır araçlarda da fiyatlar hızla yükseldi. Örneğin, haziranda 2 milyon 960 bin liraya satılan Ford Ranger modeli, yeni ÖTV düzenlemesiyle birlikte 4 milyon 269 bin liraya çıktı. Volkswagen Amarok’un fiyatı ise 3 milyon 182 bin liradan 4 milyon 589 bin liraya yükseldi. Böylece bu Pick-Up modelleri, BMW ve Mercedes’in bazı elektrikli SUV modellerinden daha yüksek fiyatlara ulaştı.
Devlet, bu kararı alırken Pick-Up araçlarının sadece ticari amaçla değil, aynı zamanda lüks SUV alternatifi olarak yaygın biçimde kullanıldığını dikkate aldı. Konforlu yapıları nedeniyle birçok kullanıcı bu araçları binek otomobil gibi tercih ediyordu.
Sektör temsilcileri endişeli: Ticari araç piyasası daralabilir
Sektör temsilcileri, ÖTV artışının sadece bireysel kullanıcıları değil, ticari kullanım için araç satın alan küçük ve orta ölçekli işletmeleri de olumsuz etkileyeceğini belirtiyor. Artan maliyetler, ticari faaliyetlerde kullanılan Pick-Up modellerinin erişilebilirliğini azaltabilir.
Öte yandan, stok yapan bazı yatırımcılar bu süreçten kârla çıktı. Haziranda alınan araçlar, temmuzda ikinci el piyasasında 1 ila 1,5 milyon lira kârla satılmaya başladı. Uzmanlar, fiyat artışının kısa vadede durulmasının zor olduğunu ifade ediyor.
