Motosiklet sürücüleri arasında motor silindir hacmine (cc) dayalı doğru bilinen yanlışlar, cezai müeyyideleri beraberinde getiriyor. Sürücüler arasında “600 cc’ye kadar olan motosikletleri A2 ehliyet kullanabilir” şeklindeki yaygın kanaatin aksine, mevzuatta belirleyici unsur motor gücü ve ağırlık oranı olarak uygulanıyor. NTV’nin haberine göre, Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca 125 cc üzerindeki motosikletlerde ruhsatta yazan silindir hacmi değil, kilovat (kW) cinsinden motor gücü ve gücün ağırlığa oranı esas alınıyor.
Ehliyet sınıflarına göre kullanım yetkileri şu şekilde:
M sınıfı: İki, üç ve dördüncü tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kapsar.
A1 sınıfı: Silindir hacmi 125 cc’yi, gücü 11 kW’ı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kapsar.
A2 sınıfı: Gücü 35 kW’ı ve gücünün ağırlığına oranı 0,2’yi geçmeyen iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kapsar.
A sınıfı: Tüm motosiklet türlerini ve gücü 15 kW’ı geçen üç tekerlekli motosikletleri kapsar.
Ruhsatında motor gücü 35 kW, ağırlığı ise 200 kg olarak kayıtlı bir motosiklet için hesaplama yapıldığında 35 / 200 = 0,175 sonucu elde ediliyor.
Bu değer, A2 sınıfı için üst sınır olan 0,2 oranını aşmadığı için söz konusu motosiklet A2 ehliyet ile sürülebilir.
2013 yılı öncesi A2 detayı
2013 yılı ve öncesinde A2 sınıfı sürücü belgesi almış olan vatandaşların ehliyet yenileme işlemleri sırasında mevcut hakları korunarak belgeleri, tüm motosikletleri kullanmaya yetki veren A sınıfı olarak güncellenmektedir. Sürücü belgesi sınıfının yetki vermediği kategorideki motorlu araçları kullanan sürücülere 11 bin 629 TL idari para cezası verilirken, ehliyetlerine 20 ceza puanı işleniyor. Sürücünün araç sahibi olmaması durumunda, aracın sürülmesine izin veren ruhsat sahibine de tescil plakası üzerinden aynı tutarda, yani 11 bin 629 TL trafik idari para cezası uygulanıyor.
