ASELSAN tarafından geliştirilen HTRS-100 Hava Trafik Kontrol Radar Sistemi’nin Şam Uluslararası Havalimanı’nda uçuş güvenliğine katkı sağlayacağı yönündeki açıklamaların ardından, İsrail medyasında konuya ilişkin değerlendirmeler yapıldı.
İsrail merkezli i24 televizyonu, Çarşamba akşamı yayımladığı programda Türkiye’nin Suriye’de attığı adımı gündemine aldı. Yayında konuşan muhabir Amichai Stein, Türkiye’nin Şam Uluslararası Havalimanı’na gelişmiş bir radar sistemi yerleştirdiğini belirterek, bu gelişmenin İsrail açısından dikkatle izlendiğini ifade etti.
Stein, söz konusu radar sisteminin ileri teknolojilerle donatıldığını, havaalanı çevresindeki hava hedeflerinin tespit ve takibine imkân sağladığını belirtti. Sistemin 150 ila 200 kilometre menzilde çalıştığını aktaran Stein, bunun İsrail hava araçları açısından risk oluşturabileceği yönünde değerlendirmede bulundu.
Yayında ayrıca, Türkiye’nin bu hamlesinin İsrail’in Şam üzerindeki hava sahası kullanımını kısıtlayabileceği görüşü dile getirildi. İsrail’in son dönemde Suriye hava sahasında çeşitli operasyonlar yürüttüğü ve bu alanı farklı bölgesel hedefler için kullandığı hatırlatıldı.
Tel Aviv merkezli Kikar haber sitesi de konuya ilişkin değerlendirmesinde, Türkiye’nin Suriye’ye askeri nitelikli radar sistemleri yerleştirmesinin İsrail’in manevra kabiliyetini sınırlayabileceğini öne sürdü. Haberde, radar sistemlerinin olası hava operasyonları sırasında İsrail uçaklarının tespit edilmesini kolaylaştırabileceği ve bunun mevcut askeri planlamaları etkileyebileceği iddia edildi.
İsrail basınında yer alan değerlendirmelerde, söz konusu gelişmenin bölgedeki askeri ve stratejik dengeler açısından yakından takip edildiği belirtildi.
ASELSAN HTRS100 radar sisteminin özellikleri neler?
ASELSAN tarafından üretilen Hava Trafik Kontrol Radar Sistemi HTRS 100, havaalanları çevresindeki tüm hava hedeflerinin hassas tespiti ve takibini sağlıyor. Sistem, en son teknolojilerle entegre edilerek maksimum güvenilirlik ve performans garanti ediyor.
Sistemin bileşenlerinden Birincil Gözetim Radarı (PSR), S-Bant'ta çalışan üstün ve yenilikçi kargaşa bastırma algoritmaları ve hedef takip algoritmaları sayesinde en zorlu ortamlarda bile net ve güvenilir hedef tespiti ve takibi sağlıyor. İkincil Gözetim Radarı ise uçak takip yeteneklerini Dost-Düşman Tanımlama (IFF) sorgulaması ile artırıyor ve çok yönlü operasyonlar için çoklu sorgulama modu desteği sunuyor.
HTRS-100’ü rakiplerinden ayıran en büyük özellik, dünyada sayılı sistemde bulunan "dağıtık aktif sıcak yedekli" mimarisinden kaynaklanıyor. Klasik radarların aksine bu sistem, matris yapısı sayesinde herhangi bir parçasında sorun çıksa dahi çalışmaya devam ediyor. Bu kabiliyet, sistemin hiçbir zaman tamamen kapanmamasını ve uçuş trafiğinin saniyelerle ölçülen kritik anlarda bile aksamamasını sağlıyor.
Sistem, havacılığın en büyük düşmanları olan kötü hava koşulları ve parazitlerle başa çıkmak için akıllı algoritmalar kullanıyor. Gelişmiş gürültü bastırma teknikleri sayesinde fırtına veya yoğun yağış gibi durumlarda bile hedefleri net bir şekilde takip ediyor.
Uçuş güvenliği için gökyüzündeki atmosferik olayları anlık olarak izleyen özel bir hava durumu kanalına sahip bulunuyor.
Uçaklar dışında rüzgar türbinlerini ve kuş sürülerini ayırt edebilen özel algoritmaları sayesinde operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkarıyor.
Sistem, 40 bin saati aşan kritik arıza öncesi süresiyle dayanıklılığını kanıtlarken, herhangi bir bakım ihtiyacında 30 dakikanın altındaki onarım süresiyle zaman kaybını önlüyor.
Radarın menzili 80 veya 100 deniz mili (yaklaşık 185 kilometre) olarak ayarlanabiliyor.
