Yapılan teknik kontrolde, şarj istasyonu için ana şebekeden ayrı hat çekildiği ve bu hattın sayaç sistemine bağlanmadan kullanıldığı belirlendi. Bu nedenle tüketimin kayıt dışı kaldığı ve kaçak elektrik kullanımı oluştuğu tespit edildi. Söz konusu doktora 840 bin lirayı aşan idari para cezası uygulandı.
Elektrikli araç sayısının Türkiye’de hızla artmasıyla birlikte şarj altyapısına yönelik bireysel kurulumlar da yaygınlaşırken, uzmanlar bu tür kurulumların mutlaka yasal prosedürlere uygun yapılması gerektiğini vurguluyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre Türkiye’de elektrikli araç sayısı 411 bin 796’ya, aktif şarj noktası sayısı ise 41 bin 938’e ulaştı.
Mevzuat uyarısı: Onaysız kurulum yapmayın
Sektör uzmanları, bireysel konut ve villalara şarj istasyonu kurulmasının yasal olarak mümkün olduğunu ancak bunun kesinlikle onaylı bir proje dâhilinde yapılması gerektiğinin altını çiziyor. Kurulum sürecinde yerel elektrik dağıtım şirketinden resmi izin ve onay alınmasının zorunlu olduğunu hatırlatan uzmanlar, abonenin bilgisi olsun ya da olmasın, sayaç bypass edilerek çekilen her hattın doğrudan "kaçak kullanım" suçlamasına yol açacağını vurguluyor.
Evine istasyon kurdurmuş olan vatandaşlara mevcut sistemlerini ve proje evraklarını gözden geçirmelerini tavsiye eden uzmanlar, "EPDK'nın bu konudaki yönetmeliği son derece net. Dağıtım şirketleri saha denetimlerinde hiçbir istisnaya yer vermeden bu yönetmelik hükümlerini uyguluyor ve kaçak cezası kesiyor. Mağdur olmamak ve yüz binlerce liralık cezalarla karşılaşmamak için projelendirme ve sayaç bağlantı adımlarının eksiksiz tamamlanması şart" uyarısında bulundu.
