Deniz Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 2026 Yılı Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu ile Ulaştırma Bakanlığı'nın 2026 Yılı Performans Programı Raporu'ndaki verilere dikkat çekerek, köprü ve otoyollardan elde edilen toplam gelirin 804 milyon dolar, 2025 yılı bakım ve onarım giderlerinin ise 126 milyon dolar olduğunu açıkladı. Özelleştirme sürecinin daha başlangıcında kamuoyunun yanlış bilgilendirildiğini savunan Yavuzyılmaz, devletin yüksek kârla işlettiği köprü ve otoyolların gelirlerinin düşük, giderlerinin ise yüksek gösterildiğini ifade etti.
Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
"Hazine ve Maliye Bakanlığı yetkilileri bugün yaptıkları açıklamayla köprü ve otoyolların özelleştirilmesi sürecine şimdiden şaibe karıştırmıştır. Devletin yüksek kârla işlettiği köprü ve otoyolların gelirlerini düşük, giderlerini yüksek beyan ederek kamuoyunu yanıltmaya çalışmışlardır."
Bakanlığın açıkladığı rakamlara tepki
Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın açıklamasında köprü ve otoyolların 2025 yılı gelirinin 600 milyon dolar olarak belirtildiğini, bakım ve onarım giderlerinin ise 300 milyon dolar olarak açıklandığını hatırlatan Yavuzyılmaz, bu rakamların gerçeği yansıtmadığını savundu. Yavuzyılmaz, açıklamasında şu değerlendirmelere yer verdi:
"Bakanlığın açıklamasında belirtilen 600 milyon dolar, köprü ve otoyol gelirlerinden yüzde 20 KDV ve köprülerdeki yüzde 10 belediye payı düşüldükten sonra kalan 2025 yılının sadece 'net geliridir'. Karayolları Genel Müdürlüğü 2026 Yılı Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu'na göre; KDV ve belediye payı eklendikten sonra yapılan doğru hesaplamaya göre köprü ve otoyollardaki, vatandaşın ödediği tutarı ifade eden 'toplam gelir' 804 milyon dolardır."
Bakım ve onarım giderleri 126 milyon dolar
Yavuzyılmaz, Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın bakım ve onarım giderleri için açıkladığı 300 milyon dolarlık rakamın da doğru olmadığını belirtti.
Ulaştırma Bakanlığı'nın 2026 Yılı Performans Programı Raporu'na işaret eden Yavuzyılmaz, 2025 yılında köprü ve otoyolların bakım ve onarım giderlerinin 5 milyar 391 milyon lira olduğunu, bu tutarın da yaklaşık 126 milyon dolara karşılık geldiğini kaydetti. Yavuzyılmaz, açıklamasını şöyle sürdürdü:
"Bu tutar da doğru değildir! Zira Ulaştırma Bakanlığı 2026 Yılı Performans Programı Raporu'na göre; 2025 yılı bakım ve onarım giderleri 5 milyar 391 milyon liradır. Yani 126 milyon dolardır. Görüldüğü gibi Bakanlık açıklamasındaki çarpıtmalar, devletimizin ve milletimizin çıkarlarına açıkça aykırıdır. Peki Hazine ve Maliye Bakanlığı yetkilileri, kamuoyuna yanıltıcı açıklamalar yaparak kime ve neye hizmet etmektedir?"
