Ankara Ticaret Odası (ATO) Yüksek İstişare Kurulu, ATO Yüksek İstişare Kurulu Başkanı ve ATO Yönetim Kurulu Başkanı Gürsel Baran'ın başkanlığında, ATO Meclis Başkanı Mustafa Deryal'in ev sahipliğinde ATO Duatepe Hizmet Binası'nda toplandı.
Toplantıda Ankara ekonomisi, yatırım ortamı, ulaşım projeleri, ticaretin geliştirilmesi ve Başkent'in uluslararası rekabet gücünü artıracak öneriler değerlendirildi.
Toplantının öne çıkan gündem maddelerinden biri, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı'nın Ankara-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan güzergâhından geçmesi yönünde yürütülen çalışmalar oldu.
Katılımcılar, bu sonucun Ankara'daki kurumların ortak hareket etmesiyle elde edildiğini belirterek, kentin birlikte hareket ettiğinde önemli kazanımlar sağlayabildiğine dikkat çekti.
ATO Başkanı Gürsel Baran da bu birlikteliğin önemine vurgu yaparak, "Ankaramız bir araya geldiğinde sonuç alıyor. Başkentimiz çok daha büyük başarıları hak ediyor." ifadelerini kullandı.
Serbest bölge ve outlet köyü önerisi
Baran, Ankara'nın ekonomik potansiyelini daha da güçlendirmek amacıyla Başkent'te bir serbest bölge kurulmasının stratejik önem taşıdığını söyledi.
Ankara'nın yaklaşık 40 milyar dolarlık dış ticaret hacmine sahip olduğunu belirten Baran, serbest bölgenin hem Başkent ekonomisine hem de Anadolu'nun üretim gücüne önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.
Baran ayrıca, Avrupa'da başarıyla uygulanan outlet köyü modelinin Ankara'da da hayata geçirilmesini önererek, böyle bir yatırımın ticaret ve turizm açısından önemli bir çekim merkezi oluşturacağını kaydetti.
Ankara'nın marka değeri güçleniyor
Şehirlerin de ülkeler gibi yatırım ve rekabet yarışında yer aldığını belirten Baran, Ankara'nın son yıllarda önemli mesafe kat ettiğini söyledi.
NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi ile Ankara'nın 2026 Türk Dünyası Turizm Başkenti ilan edilmesinin kentin uluslararası tanıtımına önemli katkı sağlayacağını ifade eden Baran, ATO'nun üretim, ihracat, dijitalleşme, markalaşma ve uluslararası fuarlara katılım konularındaki çalışmalarını sürdüreceğini belirtti.
Ankara'nın uluslararası tanınırlığının arttığını belirten Baran, Gordion ve Arslanhane Camii'nin UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne girmesinin önemli bir gelişme olduğunu söyledi.
Esenboğa Havalimanı'ndan doğrudan uçuş yapılan destinasyon sayısının 40'a yaklaştığını aktaran Baran, yeni dış hat bağlantıları için girişimlerin sürdüğünü ifade etti.
Baran ayrıca, Kızılay ile Esenboğa Havalimanı arasında yapılacak metro projesinin başlatılmasından memnuniyet duyduklarını dile getirdi.
İleri teknoloji ihracatında Ankara öne çıkıyor
Ankara'nın ihracatının 18,5 milyar dolara, ithalatının ise 20,8 milyar dolara ulaştığını belirten Baran, Başkent'in ihracatındaki ileri teknoloji ürünlerinin payının yüzde 20 seviyesinde olduğunu söyledi.
Türkiye ortalamasının yaklaşık yüzde 3 olduğuna dikkat çeken Baran, bu verinin Ankara'nın yüksek teknoloji üretimindeki gücünü ortaya koyduğunu ifade etti.
Görüş ve öneriler paylaşıldı
ATO Meclis Başkanı Mustafa Deryal ise küresel ekonomik gelişmelerin Türkiye'yi de etkilediğini belirterek, Yüksek İstişare Kurulu'nun temel amacının ortak akıl doğrultusunda çözüm önerileri geliştirmek olduğunu söyledi.
Toplantıda söz alan OSTİM Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın, Ankara'nın uluslararası standartlarda bir fuar alanına ihtiyaç duyduğunu belirterek, her yıl hedef ülke veya hedef şehir belirlenerek Başkent'in sanayi ve ticaretinin yurt dışında daha etkin tanıtılmasını önerdi.
Başkent Ankara Meclisi Başkanı Nevzat Ceylan da Ankara'nın sahip olduğu potansiyelin daha güçlü şekilde değerlendirilmesi gerektiğini ifade ederek, kentte sahiplik bilincinin artırılmasının önemine dikkat çekti.
Ceylan, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı'nın güzergâhının belirlenmesinde Ankara'daki kurumların ortak girişimlerinin etkili olduğunu belirterek, Başkent için metro yatırımları, Ahilik Müzesi, Bilişim Vadisi, EXPO organizasyonu ve spor altyapısının geliştirilmesi gibi projelerin de hayata geçirilmesi gerektiğini söyledi.
Başkent için yeni hedefler belirlendi
Toplantıda ayrıca finansmana erişimin kolaylaştırılması, Nefes Kredisi benzeri desteklerin artırılması, Ankara'da yüksek teknoloji odaklı serbest bölge kurulması, demir yolu yük taşımacılığının geliştirilmesi, ihracatçılara yönelik teşviklerin artırılması, Esenboğa Havalimanı metro hattının tamamlanması, yurt dışı direkt uçuşların çoğaltılması, Ankara'nın sanayi ve teknoloji kapasitesinin daha etkin tanıtılması, kent laboratuvarı kurulması ve "İkinci Yüzyılda Ankara Vizyon Belgesi" hazırlanması gibi birçok öneri de değerlendirildi.
