Otoyollarda hız denetimlerinin arttığı bu dönemde, İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, hız radarlarının 30 kilometrede bir yerleştirildiğini ve toplamda 120 radar cihazı ile gece gündüz denetim yapıldığını açıklamıştı. Ancak radar uygulamasının yaygınlaşmasına tepkiler de çoğaldı. Şamil Tayyar, özellikle 3’er şeritli duble yollarda hız sınırlarının 50 km'ye düşürülmesi ve 30 km aralıklarla radarların yerleştirilmesini eleştirerek, otoyolların adeta "radar tarlasına" dönüştüğünü söyledi. Tayyar, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda şu ifadeleri kullandı:
"Yapay zeka destekli, her güzergaha yerleştirilen radarlar ve köy yollarına kadar giren denetimler, trafik kontrolü yerine tahsilat amacı güdüyor gibi görünüyor. Toplumun tepkisi giderek artıyor. Trafiğin tıkandığı ana arterlerdeki radar yoğunluğu da aynı şekilde tartışmalı. Bu uygulamalar 'can kaybını önleme' amacıyla açıklanamaz. Trafikteki denetim elbette önemlidir, ancak cezaların önleyici olması gerekir, 'ceza kesme' mantığıyla değil. Devlet, vatandaşına tuzak kurmaz."
