Haftalardır süren ABD–İran gerilimi, yerini açık çatışmaya bıraktı. Bölgedeki savaş hali, 28 Şubat sabahı İsrail’in ABD destekli saldırılarıyla resmiyet kazandı.
İsrail’in hava operasyonlarına İran’dan karşılık gecikmedi. Tahran yönetimi, ABD üslerinin bulunduğu komşu ülkelere yönelik füze saldırıları gerçekleştirdi.
İran’ın son hamlesi ise stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı’nı kapatma yönünde oldu.
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), bölgede “kayda değer” askeri hareketlilik yaşandığını belirterek denizcilere uyarı geçti.
Boğazın kapatıldığına dair çok sayıda bildirim alındı
Yapılan açıklamada, gemi personelinin Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) başta olmak üzere seyir ve iletişim sistemlerinde yaşanabilecek elektronik karışmalara karşı dikkatli olması gerektiği vurgulandı.
UKMTO ayrıca, Basra Körfezi’nde faaliyet gösteren gemilerden, uluslararası çağrı frekansı VHF Kanal 16 üzerinden yapılan yayınlarda Hürmüz Boğazı’nın kapatıldığına ilişkin çeşitli ihbarlar aldığını duyurdu.
“Tedbirli seyir” çağrısı
Boğazın kapandığı yönündeki iddiaların henüz doğrulanmadığını belirten UKMTO, VHF Kanal 16 üzerinden yapılan açıklamaların hukuki bağlayıcılığı bulunmadığını ve uluslararası hukuk açısından seyrüseferi otomatik olarak kısıtlamadığını açıkladı.
Bununla birlikte, bölgede bulunan gemilere azami dikkatle hareket etmeleri çağrısında bulunuldu.
Bazı gemiler beklemeye geçti, bazıları rota değiştirdi
Hürmüz Boğazı’nda ticari gemi trafiğinin tamamen durmadığı ancak yoğun bir temkinli hareketlilik yaşandığı bildirildi. Bazı konteyner gemilerinin Umman Körfezi ile boğaz girişinde geri dönüş yaptığı, bazı ticari gemilerin ise Körfez açıklarında demirleyerek gelişmeleri izlemeye aldığı aktarıldı.
Küresel taşımacılık devi geçişleri durdurdu
Almanya merkezli Hapag-Lloyd, Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan tüm gemi geçişlerinin ikinci bir duyuruya kadar askıya alındığını resmen açıkladı.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, Orta Doğu’daki çatışmalar ve güvenlik koşulları nedeniyle yetkili makamların boğazı kapatma kararının ardından bu adımın atıldığı belirtildi. Mürettebatın, gemilerin ve taşınan yüklerin güvenliğinin birinci öncelik olduğu vurgulandı.
Alınan kararın tercihe bağlı olmadığı, mevcut güvenlik şartları ve düzenleyici kısıtlamalar çerçevesinde zorunlu bir önlem olduğu ifade edildi.
Şirket ayrıca gelişmeleri yakından takip ettiklerini ve yetkili mercilerle sürekli temas halinde olduklarını duyurdu. Yapılan bilgilendirmede şu ifadelere yer verildi:
“Bu süreç nedeniyle Basra Körfezi limanlarına uğrayan hatlarımızda gecikmeler, alternatif rotalara yönelmeler ve sefer planlarında değişiklikler yaşanabilir. Operasyonel aksamayı en aza indirmek için çalışmalarımız sürüyor. Etkilenen gönderilerle ilgili önemli güncellemeleri en kısa sürede paylaşacağız.”
Hürmüz Boğazı neden önemli?
Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi'nin ağzında yer alan dar su yoludur. Orta Doğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor.
Dünyadaki günlük petrol tüketiminin yüzde 20'sinin (yaklaşık 20 milyon varil) geçtiği bu geçit, stratejik açıdan büyük öneme sahiptir.
Hürmüz Boğaz'ı, özellikle Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak, Kuveyt ve İran'ın önemli miktarda petrolünü ve Katar'ın tüm sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ihracatını, uluslararası pazarlara ulaştırıyor.
Buradan gerçekleştirilen sevkiyatın önemli bölümü Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asya ülkelerine gidiyor.
