Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, fon soruşturmasına ilişkin açıklamasında muhalefeti yolsuzluk ve ahlaksızlıkla suçlayarak, “Bir defa, başkalarına laf söylemeden önce para kulelerinin hesabını vereceksin” dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada ulaştırma yatırımlarına ve demir yolu projelerine ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Muhalefeti de eleştiren Erdoğan, fon soruşturması bağlamında gündeme gelen iddialara ilişkin açıklamalarda bulunarak muhalefete yönelik çeşitli suçlamalar yöneltti.

Erdoğan’ın konuşması şöyle:

"Kardeşlerim, saygıdeğer hanımefendiler, kıymetli genç arkadaşlarım; hepinizi en kalbi duygularımla, hürmetle, muhabbetle selamlıyorum. Sizlerin vasıtasıyla ilçeleriyle, köyleriyle Kırklareli’nde yaşayan bütün vatandaşlarımı yürekten selamlıyorum.

Kırklareli’nin güzel insanlarına bizi hasretle bağırlarına bastıkları için teşekkür ediyor, Rabbim muhabbetimizi, dayanışmamızı daim eylesin, diyorum.

Bugün çok önemli bir yatırımın açılışını yapmak üzere sizlerle beraberiz. Ulaştırma alanında stratejik bir projeyi daha ülkemize kazandırmanın gururunu yaşıyoruz.

Öncelikle heyecanımızı bugün burada bizlerle paylaşan Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Sayın Marta Kos’a teşekkür ediyorum. Sayın Kos’u bu vesileyle ülkemizde misafir etmekten büyük bir memnuniyet duyuyoruz.

Açılışını gerçekleştirdiğimiz Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin şehrimize, Trakya bölgemize ve Türkiye’ye hayırlı olmasını temenni ediyorum.

Bu önemli yatırımın milletimizin hizmetine sunulmasında emeği geçen Ulaştırma Bakanlığımız başta olmak üzere tüm kurumlarımıza, yüklenici firmalarımıza, işçisinden mühendisine tüm kardeşlerime teşekkür ediyor; ismini burada sayamadığım, her gün emek sahibi olan herkesi gönülden tebrik ediyorum.

Biliyorsunuz, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı, toplam 229 kilometrelik uzunluğu ile ülkemize vizyon katacak ulaştırma projelerimizden biridir. Projemiz üç etaptan oluşmaktadır. 153 kilometre uzunluğa sahip Çerkezköy-Kapıkule kesimi, projemizin en uzun etabıdır.

Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip olacak hattımız, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilmiştir. Hat üzerinde 31 köprü, 2.520 metre uzunluğunda 8 aç-kapat tünel, iki viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez vardır.

Böylece Tekirdağ’ı, Kırklareli’ni ve Edirne’yi hızlı tren ağına dâhil ederek hızlı tren ağımızı Çerkezköy’den Kapıkule’ye kadar ulaştırmış oluyoruz.

“Yolcu seyahat süresi 1 saat 30 dakikaya düşecek”

Burada şunu da memnuniyetle ifade etmek isterim: Projemizin hizmete girmesiyle etkilerini çok geniş bir alanda göreceğimiz yeni bir dönem başlayacak. En başta, Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşecek. Yük taşıma süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya inecek. Demir yolu hattının kapasitesi de yaklaşık 4 katına çıkacak. Yıllık yolcu kapasitesinin 600.000’den 3 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesini bekliyoruz.

Bu, şu anlama geliyor, değerli kardeşlerim: Ulaşım hızlanacak, lojistik güçlenecek, seyahat süresi azalacak. Neticede üretim artacak, ihracat artacak, istihdam artacak. Ticaret ve turizm inşallah daha da hareketlenecek. Projemiz sadece gönülleri ve şehirleri birleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Trakya ve Türkiye ekonomisine çok ciddi katkılarda bulunacak.

Bir diğer önemli husus şudur: Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı olan Kapıkule’deki demir yolu kapasitemizi artırıyoruz. Gar sahasında yol sayısını 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunu ise 15.675 metreden 51.000 metreye çıkarıyoruz.

Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyük Karıştıran’da yeni istasyon binaları inşa ediyoruz. Kapıkule ve Edirne gar binalarını yeniden yapıyoruz. Çerkezköy’de yük istasyonu, personel binası ve lokomotif bakım atölyesi de projenin kapsamında yer alıyor. Böylece sadece ana hattı değil, hattın bütün unsurlarını modern ve güçlü bir yapıya kavuşturuyoruz.

Şurası da lütfen dikkatli ellerinizden kaçmasın: Halkalı-Kapıkule Hattı’nın ehemmiyetini yalnızca Trakya ile sınırlandıramayız. Bu hat, Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un Avrupa bağlantısını da güçlendiriyor. Halkalı-Kapıkule Projesi, 6.314 kilometrelik Kalkınma Koridoru’nun Türkiye’den geçen 2.094 kilometrelik bölümünün kritik parçalarındandır.

Havalimanından başlayıp ülkemiz üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu’nun batı ucundaki Avrupa bağlantısını oluşturacaktır.

Bu tablo bize aslında şunu gösteriyor: Ulaştırma yatırımlarımız artık yol, köprü ve demir yolu yatırımı olmaktan çıkmış, küresel ticaret yollarının en stratejik halkalarına dönüşmüştür.

Halkalı-Kapıkule Hattı, İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri başta olmak üzere sanayi merkezlerimizin ve limanlarımızın Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştıracaktır. Dolayısıyla bu hat, inşallah Anadolu’nun üretimini Avrupa pazarlarına bağlayan bir damar, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşmasını hızlandıran bir lojistik omurga olacaktır.

Trakya Bölgesi ile birlikte Türkiye ekonomisine büyük katkılar yapacağına inandığım bu önemli projenin hayırlara vesile olmasını diliyorum. Kırklareli’mize ve tüm bölgemize böyle stratejik bir yatırımı kazandırmaktan büyük bahtiyarlık duyduğumu özellikle ifade etmek istiyorum. Rabbim bizi sizlere ve Türk milletine hizmet yolundan ayırmasın, diyorum.

“Demir yolu ağımızı 13.919 kilometreye ulaştırdık”

Kıymetli kardeşlerim, kıymetli misafirler; Türkiye’ye 24 yılda kelimenin tam anlamıyla çağ atlattığımız alanların başında ulaştırma yatırımlarımız bulunuyor. İktidarlarımız döneminde ulaştırmaya yatırımlarımızın bugünkü değeri 355 milyar dolara yükseldi.

Bunun içerisinde demir yollarımızın payı yaklaşık 80 milyar dolardır. Toplam demir yolu ağımızı 13.919 kilometreye ulaştırdık. Elektrikli hat uzunluğumuzu 2.122 kilometreden 7.274 kilometreye çıkardık. Yüzde 243’lük bir artış sağladık. Sinyalli hat uzunluğumuzu 2.505 kilometreden 8.419 kilometreye yükselttik. Buradaki artışımız yüzde 236 oldu.

Ülkemizi hızlı trenin konforuyla tanıştıran yine biz olduk, kardeşlerim. Sıfırdan aldık ve ülkemize 2.251 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattı yaptık. Bugün hızlı tren hizmetlerinden nüfusumuzun yüzde 51’i yararlanıyor. Çerkezköy-Kapıkule Hattı’nın tamamlanmasıyla hızlı tren hatlarımızın uzunluğu 2.604 kilometreye çıkacak. Doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayımız ise 14 olacak. 2028 yılı sonunda ise bunu 27 şehre çıkarmayı istiyoruz.

Türkiye’nin dört bir yanında demir yolu yatırımlarımıza devam ediyoruz. Hâlihazırda toplam 4.858 kilometrelik demir yolu hattının yapımı sürüyor. 2053 için hedefimiz, demir yolu hat uzunluğumuzu, dikkat edin, 28.590 kilometreye yükseltmektir.

Metin Külünk’ten fon krizine ilişkin açıklama: 'Erdoğan açısından dönüm noktası'
Metin Külünk’ten fon krizine ilişkin açıklama: 'Erdoğan açısından dönüm noktası'
İçeriği Görüntüle

“Bizim gündemimizde sizlere hizmet etmek var”

Değerli kardeşlerim, çok kıymetli dostlarım; burada inanıyorum ki sizlerin de çok net gördüğü derin bir farka bir kez daha vurgu yapmak isterim. Bizim gündemimizi işte sizler de görüyorsunuz. Neyle meşgul olduğumuzu, niçin çalıştığımızı, hedefimizin, hayalimizin neler olduğunu sizler de takip ediyorsunuz.

Bizim gündemimizde sizlere hizmet etmek var, ülkemize eser kazandırmak var.

Geçen hafta Şanlıurfa’daydık. Urfa’da 2.000 yatak kapasiteli şehir hastanemizi hizmete açtık. TEKNOFEST Güneydoğu’da, Türkiye’nin umudu olan gençlerimizin birbirinden gurur verici projelerine şahitlik ettik.

Öncesinde İstanbul Havalimanı’nda dört pist ve ilave yatırımların açılışını gerçekleştirdik. Daha öncesinde Samsun’da 17 milyar liralık bir yatırım olan 1.458 yataklı Samsun Şehir Hastanemizi hizmete aldık. Bugün ise buradayız.

Durmuyor, dinlenmiyor, 7 gün 24 saat çalışıyoruz. Biz icraat üretiyoruz, icraat; hizmet üretiyoruz, hizmet. Laf değil, taş üstüne taş koyuyoruz. Biz, Türkiye’yi yeni yüzyıla hazırlamak için gece gündüz koşturuyoruz.

“Boğazlarına kadar yolsuzluğa, ahlaksızlığa batmış durumdalar”

Peki, sürekli bizi eleştirenler, sürekli bize sataşanlar ne yapıyor? 24 yıldır ne yapıyorlarsa bugün de aynısını yapıyorlar. Dikkat ediniz, gündemlerinde hiçbir somut proje yok. Yalan istersen bunlarda bol. Kendilerinin bile inanmadığı popülist vaatler dışında milletin derdine derman olacak hiçbir önerileri yok. Varsa yoksa yalan, dolan, spekülasyon. Siyasi parti değil, sanki iftira üretme merkezi, sanki dedikodu kazanı. Bunlar sadece dezenformasyon üretmenin peşindeler, sadece çamur atmanın, sadece iftira atmanın, kendi pisliklerini bize de bulaştırmanın peşindeler.

FETÖ’cü alçaklardan öğrendikleri taktiklerle ellerine ne tutuşturulsa önüne arkasına bakmadan, doğruluğunu yanlışlığını araştırmadan bize saldırıyorlar. Münferit örnekler üzerinden değerlerimize saldırıyorlar. Kimse kusura bakmasın, boğazlarına kadar yolsuzluğa, ahlaksızlığa batmış durumdalar. Bir de çıkıp utanmadan bize laf söylüyorlar.

“Para kulelerinin hesabını vereceksin”

Kardeşlerim, bakın, bunun adı siyaset değildir. Bunun adı muhalefet etmek değildir. Bunun adı kamu adına hesap sormak hiç değildir. Bir defa, başkalarına laf söylemeden önce para kulelerinin hesabını vereceksin."

Kaynak: Haber Merkezi