Elektrikli scooter kullanımıyla ilgili yeni düzenlemeler Resmi Gazete’de yayımlandı. Düzenlemeye göre, e-scooter mobil uygulamalarına entegre edilecek “coğrafi çitleme” sistemiyle yasak bölgeler ve hız sınırları yazılım üzerinden uygulanacak. Bu sayede hem gelişi güzel park etmenin önüne geçilecek hem de bazı alanlarda park yapmak tamamen yasaklanabilecek.
Yeni yönetmelikle, mobil araçların konum bilgileri sürüş sırasında üç dakikada bir Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın otomasyon sistemine bildirilecek. Sürüş tamamlandığında konum en geç on dakika içinde, sürüş dışıysa her hareket anlık olarak aktarılacak. Bu bilgiler belediyeler, emniyet ve jandarma gibi kurumlarla paylaşılacak.
Coğrafi çitleme sistemi sayesinde sürücü yasak bölgeye yaklaşınca sesli uyarı alacak, bölgeye girerse hızı kademeli olarak 6 km/saat’e düşecek ve geri dönüş yapması sağlanacak. Ayrıca, çitleme ile belirli alanlarda dijital olarak belirli eylemler yazılımla sınırlandırılabilecek. Düzenleme, İngiltere’de elektrikli bisikletlerde uygulanan coğrafi sınırlama sistemine benzer bir işleyişi öngörüyor.
Yönetmelik, e-scooter kiralama şirketleri için de yeni yükümlülükler getiriyor. Buna göre araçlar en az %20 şarjla kullanıma sunulacak, gerekli teçhizatla donatılacak ve cihazların en az %30’u TSE belgeli işletmelerden temin edilecek. Şirketlerin 7/24 hizmet verecek çağrı merkezi veya mobil uygulama bulundurması, uygulamalarda harita, ücret bilgisi, şarj durumu ve coğrafi çitleme alanlarını göstermesi gerekiyor. Ayrıca şirketlerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yetki belgesi alması zorunlu olacak.
Yeni yönetmelik 1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek ve e-scooter kullanımında hem güvenliği artırmayı hem de düzenli park ve trafik düzenini sağlamayı hedefliyor.
