CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış, otoyol, köprü ve tünel projelerinde verilen araç geçiş garantilerine dair Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu yazılı soru önergesine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan yanıt aldı. Ancak Bakanlık, kamuoyunun en çok merak ettiği mali verileri paylaşmadı.
Sorular var, rakam yok
Kış, 2025 yılı boyunca Hazine’den yapılan garanti ödemeleri, proje bazlı tutarlar, garanti edilen geçiş sayısının altında kalan projeler ve döviz kuru artışlarının maliyeti gibi sorular yöneltmişti. Bakanlık yanıtında yalnızca yasal mevzuata ve sözleşmelere atıfta bulunurken, somut veri paylaşmadı. Açıklamada sadece Avrasya Tüneli’nde araç geçişlerinin garantiyi aştığı ve ödeme yapılmadığı bilgisi yer aldı.
Kış, yanıtı eleştirerek, “Soruların yüzde 90’ı cevapsız bırakılmış. Kaç para ödendi, yok. Kaç para ödenecek, yok. Kur farkı yükü, yok. Bütçeye etkisi, yok. Sadece tek bir örnek verip geneli gizliyorlar” dedi.
Devlet garantili geçişler devlet sırrı mı?
Kamu-özel iş birliği projelerinde gerçek maliyetlerin gizlendiğini vurgulayan Kış, “Avrasya Tüneli’ni açıklıyorsunuz, peki diğerleri ne? Otoyollar, köprüler… Onlar sır mı? Devlet garantili geçişlerin maliyeti devlet sırrı mı? Eğer ortada kamu kaynağı varsa, o bilgi de kamuya aittir” ifadelerini kullandı.
Kış, döviz üzerinden verilen garantilerin kur artışlarıyla birlikte bütçeye yük bindirdiğine dikkat çekerek, vatandaşın bu yükün altında kaldığını söyledi. “Vergiyi kuruşu kuruşuna toplayan bir devlet, harcamalarını da kuruşu kuruşuna açıklamak zorundadır. Şeffaflık bir tercih değil, anayasal bir sorumluluktur” dedi.
