Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerine yönelik yeni bir yönetmelik taslağı hazırladı. Görüşe açılan düzenlemeyle hem fiyatlandırma hem de raporlama süreçlerinde kapsamlı değişiklikler planlanıyor.
“Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” ile birlikte ekspertiz sektöründe yeni bir döneme girilmesi hedefleniyor. Düzenlemenin en dikkat çeken başlığı ise fiyatlandırma oldu.
Yeni sistemle birlikte ekspertiz ücretlerine alt ve üst sınır getirilecek. Ticaret Bakanlığı, meslek kuruluşlarının da görüşünü alarak il ve ilçe bazlı tavan fiyat belirleyebilecek.
Ücretlerin araç sınıfı ve hizmet kapsamına göre değişeceği, ayrıca bölgesel maliyet farklarının da fiyatlara yansıtılabileceği belirtildi.
Dijital takip sistemi geliyor
Düzenleme kapsamında “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” kurulacak. Tüm ekspertiz raporları dijital ortama taşınarak karekod sistemi üzerinden doğrulanabilecek.
Araçların kilometre, muayene, servis ve tescil bilgileri sistemde kayıt altına alınacak. Böylece raporların sonradan değiştirilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor.
Hatalı rapora işletme sorumluluğu
Yeni taslağa göre, ekspertiz raporlarında hata ya da eksiklik tespit edilmesi durumunda oluşan maddi zarardan işletmeler sorumlu olacak. Bu zararların, mesleki sorumluluk sigortası kapsamında karşılanacağı ifade edildi.
İtiraz süreci de düzenlendi
Vatandaşlar hatalı olduğunu düşündükleri raporlar için 5 gün içinde itiraz edebilecek. İşletmeler ise bu itiraza en geç 3 gün içinde gerekçeli yanıt vermek zorunda olacak.
İtirazın haklı bulunması halinde araç yeniden ekspertize alınacak ve rapor ücretsiz olarak yenilenecek.
