Mühip Kanko, akaryakıt fiyatlarına yapılan zamları Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmayla gündeme getirdi. Motorin fiyatlarındaki artış ile uluslararası ham petrol fiyatları arasındaki farkın dikkat çekici boyutta olduğunu belirten Kanko, uygulanan ekonomi politikalarını eleştirdi.
“Motorin yüzde 10 bin 589 arttı”
Genel Kurul’da konuşan Kanko, 2000 yılında litre fiyatı 0,58 kuruş olan motorinin bugün 62 TL seviyesine çıktığını ifade ederek, artış oranının yüzde 10 bin 589’a ulaştığını söyledi.
Türkiye’nin, kişi başı milli gelire oranla akaryakıt fiyatları kıyaslandığında dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan ülkeler arasında yer aldığını dile getiren Kanko, bu durumun ekonominin birçok sektörünü olumsuz etkilediğini belirtti.
“Petrol yüzde 260 arttı, motorin yüzde 10 bin 589”
Son 25 yıldaki fiyat değişimlerine ilişkin verileri paylaşan Kanko, uluslararası ham petrol fiyatı ile Türkiye’deki motorin fiyatı arasındaki farkın ekonomik göstergelerle açıklanamayacağını savundu.
Kanko, “Son 25 yılda motorinin litre fiyatı yüzde 10 bin 589 artarken, uluslararası piyasada ham petrol fiyatı aynı dönemde yalnızca yüzde 260 yükseldi. 2000’li yıllarda 20 dolar olan ham petrol bugün 72 dolar. Petrol fiyatındaki artış, motorin fiyatındaki yükselişi açıklamaya yetmiyor” ifadelerini kullandı.
“Yanlış ekonomi politikalarının sonucu”
Ortaya çıkan tablonun ekonomi yönetiminin tercihlerinden kaynaklandığını öne süren Kanko, yüksek akaryakıt fiyatlarının yalnızca araç sahiplerini değil; üretim, ulaşım, gıda ve sanayi başta olmak üzere pek çok sektörü doğrudan etkilediğini söyledi.
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın enflasyonu tetikleyen temel unsurlardan biri haline geldiğini belirten Kanko, mevcut ekonomik politikaları “vatandaş üzerinde ağır yük oluşturan bir yaklaşım” olarak nitelendirdi.
