Adana'da sıfır kilometre otomobil satın alan bir tüketici, aracını satışa çıkarmadan önce yaptırdığı ekspertiz incelemesinde aracın bazı bölümlerinde boya işlemi bulunduğunu tespit etti. Ekspertiz raporunda, otomobilin sol kapı, orta direk ve sol alt marşpiyel bölümünde boya olduğu belirlendi.
Firma değişim talebini reddetti
Durumu aracı satın aldığı firmaya bildiren tüketici, otomobilin ayıpsız yenisiyle değiştirilmesini talep etti. Ancak firma, değişim talebini kabul etmedi. Bunun üzerine tüketici konuyu yargıya taşıdı. Davalı şirket, araçtaki boya işleminin üretim standartlarına uygun olduğunu savundu. Şirket ayrıca boya işleminin sonradan yapılmış olabileceğinin araştırılmasını talep etti.
Mahkeme araç değişimine karar verdi
Dava kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda, araçtaki boya kalınlığının normal değerlerin üzerinde olduğu ve bazı bölgelerde boya akmalarının bulunduğu tespit edildi. Raporda, söz konusu kusurların üretim aşamasından kaynaklandığı ve tüketicinin bu durumdan sorumlu olmadığı belirtildi. Bu değerlendirmeler doğrultusunda Adana 3. Tüketici Mahkemesi, otomobilin ayıpsız yenisiyle değiştirilmesine karar verdi.
Yargıtay kararı bozdu
Dosyanın temyiz edilmesinin ardından inceleme yapan Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, yerel mahkemenin araç değişimi yönündeki kararını uygun bulmadı. Yüksek Mahkeme, araçtaki boya kusurunun üretim kaynaklı gizli ayıp niteliğinde olduğunu kabul etti. Ancak kararda, söz konusu kusurun aracın sürüş güvenliğini, kullanım amacını ve konforunu olumsuz etkilemediğine dikkat çekildi. Yargıtay, boya kusurunun yalnızca aracın ikinci el piyasa değerini düşürdüğünü belirterek, tüketiciye aracın değiştirilmesi yerine oluşan değer kaybının ödenmesi gerektiğine hükmetti.
